添加日期:2018-12-15 點擊量:1416次
改革開放以前涼亭是開化縣的主要交通設施。出門靠步行,運輸靠肩挑、畜馱。改革開放以后開化出現(xiàn)了真正意義上的公交站臺。即一根鐵桿上面掛著一塊僅寫有站名的立桿式站臺,公交車站沒有遮雨棚和椅子、公交車少、等車的時間長、一遇到刮風下雨、沒帶傘的等車人就只能淋著。
2000年,農村客運??空窘ㄔO在政府財政補助和客運企業(yè)的資金投入下有了新的發(fā)展。逐步更新原有的“光桿站臺”, 建起了遮雨棚和長椅、雖然簡陋,但乘客等車或避雨時可以坐下來休息。
經過多年的努力,目前,開化縣已建設港灣式??空?/font>239個。不少??空径季哂袧庥舻奈⑴商厣c沿線的村景相互映襯,相得益彰。實現(xiàn)了??空?/font>“小憩”功能的最大化,成為群眾候車乘車溫馨的避風港。根據(jù)2018年—2020年交通三年建設規(guī)劃,計劃2018年-2020年建100個??空荆骱髢赡陮⒂嫹謩e完成40個,完善農村交通基礎設施。
開化客運??空緦崿F(xiàn)了由“涼亭”到“候車亭”再到“港灣式??空?/font>”的重大躍升。一座座微派造型、大氣美觀的新穎公交停靠站亮相開化公路沿線,在方便市民出行的同時,也折射開化公共交通大變化。